Elektriskie ratiņkrēsli tiek pārveidoti un modernizēti, pamatojoties uz tradicionālajiem manuālajiem ratiņkrēsliem, kas ir pārklāti ar augstas veiktspējas jaudas piedziņas ierīcēm, viedām vadības ierīcēm, akumulatoriem un citām sastāvdaļām.
Aprīkots ar mākslīgi darbinātu inteliģento kontrolieri, tas var vadīt ratiņkrēslu, lai veiktu pārvietošanos uz priekšu, atpakaļ, pagriezties, stāvēt, apgulties un citas funkcijas.Tas ir jaunas paaudzes inteliģentie ratiņkrēsli, kas apvieno modernas precīzas iekārtas, inteliģentu ciparu vadību, inženiermehāniku un citas jomas.Tehnoloģiju produkti.
Būtiskā atšķirība no tradicionālajiem elektriskajiem skrejriteņiem, akumulatoru automašīnām, velosipēdiem un citiem pārvietošanās līdzekļiem ir tā, ka elektriskajiem ratiņkrēsliem ir inteliģenti manipulācijas kontrolieri.Mūsdienās elektriskie ratiņkrēsli ir kļuvuši par neaizstājamu pārvietošanās līdzekli veciem cilvēkiem un invalīdiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām.Tie ir piemērojami plašam objektu klāstam.Kamēr lietotājam ir skaidra apziņa un normālas kognitīvās spējas, elektrisko ratiņkrēslu izmantošana ir laba izvēle, taču tai ir nepieciešama zināma vieta kustībām.
Ir daudz veidu elektrisko ratiņkrēslu, kuru cenas svārstās no 1000 juaņu līdz 10 000 juaņu.Šobrīd tirgū ir vairāk nekā 100 zīmolu ar dažādām konfigurācijām, materiāliem un kvalitāti.Kā izvēlēties sev piemērotu elektrisko ratiņkrēslu?Kā izvēlēties elektrisko ratiņkrēslu Vilnas audums
Pašlaik tirgū ir daudz ratiņkrēslu.Kopumā ir trīs veidu ratiņkrēsli:
1. Ar roku stumjams ratiņkrēsls: tas ir veidots kā krēsls, ar četriem riteņiem, roku balstiem abās pusēs un pedāli priekšpusē.Dažiem ar roku stumjamiem ratiņkrēsliem ir salīdzinoši lieli aizmugurējie riteņi.Pievienojiet stumšanas apli, un automašīna paļaujas arī uz aizmugurējiem riteņiem.Ar roku stumtus ratiņkrēslus var ne tikai stumt citi, bet arī paši.Ir arī tāda veida aizmugurējais ritenis, kas ir salīdzinoši mazs un kuram nav ar roku stumta gredzena.Jums jāpaļaujas uz citiem, taču tie visi ir lielāki par priekšējiem riteņiem.Priekšējie riteņi ir mazāki un tiek izmantoti stūrēšanai.Riteņi pret gājienu.Ar roku stumjamie ratiņkrēsli ir salīdzinoši viegli un tos var salocīt.Tas ir piemērots parastās situācijās vai tiem, kam ir īslaicīgas pārvietošanās grūtības.Manuālie ratiņkrēsli parasti ir jāpavada ģimenes locekļiem, un tie nav piemēroti ilgstošai sēdēšanai
2. Elektriskais ratiņkrēsls: elektriskā ratiņkrēsla struktūra būtībā ir tāda pati kā manuālā ratiņkrēsla struktūra.Tam ir vairāk akumulatoru nekā manuālajam ratiņkrēslam, kas ir humānāks.Kamēr lietotāja apziņa un vadības spēja ir laba, tā ir laba izvēle izmantot elektrisko ratiņkrēslu.Tādā veidā to var kontrolēt pats, turklāt nevajag apgrūtināt citus, taču, izmantojot elektrisko ratiņkrēslu, lai šķērsotu grāvi, jāpievērš īpaša uzmanība drošībai.Turklāt elektriskajiem ratiņkrēsliem ir nepieciešama liela telpa aktivitātēm iekštelpās, lai radītu problēmas citiem, taču īpaša uzmanība jāpievērš drošībai, izmantojot elektriskos ratiņkrēslus, lai šķērsotu grāvjus un sasmalcinātu.Turklāt elektriskajam ratiņkrēslam iekštelpās ir nepieciešama lielāka aktivitāšu telpa.
3. Ratiņkrēsls: saukts arī par elektrisko skrejriteni, ko izmanto daudzi cilvēki.Tas ir aptuveni sadalīts trīs riteņu un četru riteņu un vienvietīgos un divvietīgos.Elektromotors darbina elektromagnētiskās bremzes, un ātrums parasti ir ierobežots zem 15 km/h., ja lietotājam ir skaidrs prāts un viņš vēlas ceļot tālāk, elektriskais skrejritenis ir ideāla izvēle
Lielākā daļa patērētāju neko daudz nezina par elektriskajiem ratiņkrēsliem kā medicīnas ierīču izstrādājumiem.Viņi tikai spriež par kvalitāti, aplūkojot e-komercijas platformas izskatu vai pārdošanas apjomu, līdz veic pasūtījumu.Tomēr daudzi lietotāji pēc preču saņemšanas atradīs daudzas neapmierinošas vietas, piemēram, tilpums, svars, vadāmība, detaļu meistarība, atstarpe starp attēlu un īsto lietu utt.
Tomēr preču atgriešana kopumā ir ļoti apgrūtinoša.Pirmā izvēle ir iepakojuma kaste.Preču transportēšanas laikā kaste neizbēgami tiks sasista un sasista.Nelieli bojājumi, preces pienākot, radīs nepatikšanas preču atgriešanas laikā.Neatgriežoties pie sākotnējā izskata, izmēģinājuma lietošanas dēļ rāmis un riteņi ir nolietoti, notraipīti, saskrāpēti utt.Pamatojoties uz iepriekš minēto, kā komersantam ir jāiekasē noteikta nolietojuma maksa, lai kompensētu nodarītos zaudējumus.Tomēr kā patērētājs Šī daļa kļūst par “naudas tērēšanu pieredzes iegādei”.
Šī pieredze ir iemiesojums lielākajai daļai cilvēku, kuri elektriskos ratiņkrēslus iegādājas pirmo reizi.Lai samazinātu zaudējumus, dažiem lietotājiem nav citas izvēles, kā ar to iztikt.
Lielākā daļa patērētāju, kas iegādājas elektriskos ratiņkrēslus, bieži vien uzskata, ka tie ir viegli, salokāmi un, iegādājoties pirmo elektrisko ratiņkrēslu, tos var ievietot bagāžniekā.padomājiet.
Pēc noteikta laika lietošanas lietotājs sniegs ģimenei atsauksmes par komfortu, jaudu, akumulatora darbības laiku un transportlīdzekļa sistēmas stabilitāti, vadāmību utt., un tas parādīsies tikai pakāpeniski, kad tiks konstatētas problēmas ikdienas lietošanai., un šobrīd ir pagājuši daži mēneši kopš pirkuma.Daudzi lietotāji arī atkal ir sākuši domāt par elektrisko ratiņkrēslu iegādi.Pēc pirmās lietošanas pieredzes lietotāji labāk izprot savas vajadzības, tāpēc var atrast arī sev piemērotākos elektriskos ratiņkrēslus.
Apskatīsim, no kādām daļām ir izgatavots elektriskais ratiņkrēsls
Elektriskais ratiņkrēsls galvenokārt sastāv no šādām daļām: galvenā korpusa rāmja, augšējā kontrollera, apakšējā kontrollera, motora, akumulatora un citiem piederumiem, piemēram, sēdekļa atzveltnes spilveniem.Tālāk apskatīsim katras daļas piederumus.
Galvenais rāmis: galvenais rāmis nosaka elektriskā ratiņkrēsla konstrukcijas dizainu, ārējo platumu un sēdekļa platumu.Ārējais augstums, atzveltnes augstums un izstrādāta funkcionalitāte.Galveno materiālu var iedalīt tērauda caurulē, alumīnija sakausējumā un aviācijas titāna sakausējumā.Lielākā daļa tirgū izplatīto materiālu ir tērauda caurules un alumīnija sakausējums.Tas nav slikts, bet trūkums ir tas, ka tas ir apjomīgs, un tas ir viegli rūsējošs un sarūsējis, pakļaujot ūdenim un mitrai videi.Ilgstoša korozija ietekmēs elektriskā ratiņkrēsla kalpošanas laiku.Pašlaik lielākajai daļai galveno materiālu ir izmantots alumīnija sakausējums, kas ir vieglāks un salīdzinoši izturīgs pret koroziju.Aviācijas un kosmosa titāna sakausējumu materiāla izturība, vieglums un izturība pret koroziju ir labāka nekā pirmajiem diviem, taču materiālu izmaksu dēļ pašlaik galvenais Tas tiek piemērots augstas klases un pārnēsājamiem elektriskajiem ratiņkrēsliem, un cena ir arī dārgāka. .
kontrolieris
Apskatīsim kontrolieri.Kontrolieris ir elektriskā ratiņkrēsla galvenā sastāvdaļa, tāpat kā automašīnas stūre.Tā kvalitāte tieši nosaka elektriskā ratiņkrēsla vadāmību un kalpošanas laiku.Parastie kontrolieri parasti tiek iedalīti: viens kontrolieris un Ir divu veidu sadalītie kontrolleri.
Kā vienkārši pārbaudīt kontroliera kvalitāti?Varat izmēģināt divas lietas:
1. Ieslēdziet strāvas slēdzi, nospiediet kontrolleri un jūtiet, vai starts ir stabils;atlaidiet kontrolieri un jūtiet, vai automašīna apstājas uzreiz pēc pēkšņas apstāšanās.
2. Kontrolējiet un pagrieziet automašīnu uz vietas, lai sajustu, vai stūre ir stabila un elastīga.
Bremžu sistēma
Bremžu sistēma ir sadalīta elektromagnētiskajā bremzē un pretestības bremzē.Lai spriestu, vai bremzes ir labas vai nē, mēs varam pārbaudīt, kā atslābināt kontrolieri slīpumā, lai redzētu, vai tas slīdēs un sajustu bremzēšanas bufera attāluma garumu.Īsāks bremzēšanas ceļš ir salīdzinoši jutīgāks un drošāks
motors
Apskatīsim motoru, kas ir piedziņas galvenā sastāvdaļa.Atbilstoši jaudas pārvades veidam to galvenokārt iedala suku motoros, ko sauc arī par tārpu reduktora motoriem, un bezsuku motoros, ko sauc arī par rumbas motoriem.
Vispirms parunāsim par suku motora (turbīnas tārpu motora) priekšrocībām.Tam ir liels griezes moments, augsts griezes moments, spēcīgs dzinējspēks, būs viegli uzbraukt uz dažām nelielām nogāzēm, un starts un apstāšanās ir salīdzinoši stabilas.Trūkums ir tāds, ka akumulatora konversijas ātrums ir zems, tas ir, tas patērē vairāk elektroenerģijas.Tāpēc šāda veida automašīnas bieži ir aprīkotas ar lielas ietilpības akumulatoru.Pašlaik visplašāk izmantotais suku motors ir Taiwan Shuoyang Motor.Motora augsto izmaksu dēļ lielākā daļa no tiem ir aprīkoti ar elektriskiem ratiņkrēsliem, kuru vienības cena pārsniedz 4000.Lielākā daļa transportlīdzekļu, kas izmanto šo turbomotoru, sver vairāk nekā 50-200 kg.Pēdējos gados ir arī portatīvie modeļi, kas izmanto šāda veida motorus., Automašīnas vienības cena ir augsta, iespējams, ap 10 000 juaņu.
Bezsuku motora (rumbas motora) priekšrocība ir tā, ka tas ietaupa elektroenerģiju un tam ir augsts elektrības konversijas koeficients.Ar šo motoru aprīkotajam akumulatoram nav jābūt īpaši lielam, kas var samazināt transportlīdzekļa svaru.Trūkums ir tāds, ka iedarbināšana un apturēšana nav tik stabila kā tārpa motoram, un griezes moments ir liels, kas nav piemērots ikdienas lietotājiem, kuriem jāstaigā pa nogāzēm.Lielāko daļu šo motoru izmanto elektriskajos ratiņkrēslos, kuru vērtība ir no tūkstoš līdz diviem vai trīs tūkstošiem juaņu.Lielākā daļa visa transportlīdzekļa svara, kas izmanto šo motoru, ir aptuveni 50 džinu.
Akumulators
Ir labi zināms, ka ir svina-skābes akumulatori un litija baterijas.Neatkarīgi no tā, vai tas ir svina-skābes akumulators vai litija akumulators, ir nepieciešama aprūpe un apkope.Ja elektriskais ratiņkrēsls ilgu laiku atrodas dīkstāvē, tas regulāri jāuzlādē un jāapkopj.Parasti akumulatoru ieteicams uzlādēt vismaz reizi 14 dienās.elektrības patēriņš.Salīdzinot, vai svina-skābes akumulatori ir sliktāki par litija akumulatoriem, no pirmā acu uzmetiena litija akumulatoriem ir jābūt labākiem, un svina-skābes akumulatori nav tik labi kā litija akumulatori.Šis ir lielākās daļas cilvēku jēdziens.Kas ir tik labs litija baterijās?Pirmais ir viegls, bet otrais ir ilgāks kalpošanas laiks.Salīdzinot ar dažiem vieglajiem elektriskajiem ratiņkrēsliem, standarta konfigurācija ir litija baterijas, un arī pārdošanas cena ir augstāka.
Elektrisko ratiņkrēslu spriegums parasti ir 24 V, un akumulatora jauda ir atšķirīga, un ierīce ir AH.Salīdzinot akumulatorus, piemēram: 20AH svina-skābes un litija akumulatori noteikti ir labāki par litija akumulatoriem.Tomēr lielākā daļa vietējo litija bateriju ir aptuveni 10AH, un dažas 6AH atbilst aviācijas iekāpšanas standartiem.Lielākā daļa svina-skābes akumulatoru darbojas no 20AH, un ir 35AH, 55AH un 100AH.
Litija baterijas pašlaik galvenokārt izmanto pārnēsājamos elektriskajos ratiņkrēslos.Akumulatora darbības laika ziņā mazie AH litija akumulatori ir salīdzinoši zemāki par lielajiem AH svina-skābes akumulatoriem.Vēlākās nomaiņas izmaksās arī litija akumulators ir augstāks, savukārt svina skābes cena ir zemāka.
Google — Alens 19:47:13
spilvens
Šobrīd vairums ratiņkrēslu sēdekļu atzveltņu ražotāju ir aprīkoti ar dubultslāņiem, kas vasarā ir elpojoši un ziemā vēsi, turklāt ir vēl daudzas citas funkcijas.Sēdekļa atzveltnes spilvena kvalitāte galvenokārt ir atkarīga no auduma līdzenuma, auduma spriegojuma, elektroinstalācijas detaļām un meistarības pakāpes.Pat lajs atradīs plaisu, rūpīgi novērojot.
Rezumējot, elektrisko ratiņkrēslu konfigurācija būtībā ir ievada beigas, tāpēc tas, kā izvēlēties sev piemērotu elektrisko ratiņkrēslu, turpinās skatīties uz leju.
Pirmkārt, jāņem vērā, ka elektriskie ratiņkrēsli ir paredzēti lietotājiem, un katra lietotāja situācija ir atšķirīga.No lietotāja viedokļa, pamatojoties uz lietotāja fizisko apziņu, pamatdatiem, piemēram, augumu un svaru, ikdienas vajadzībām, lietošanas vides pieejamību un īpašiem apkārtējiem faktoriem, var veikt visaptverošus un detalizētus novērtējumus efektīvai atlasei un pakāpeniskai atņemšanai, līdz izvēlaties piemērotu automašīnu.Patiesībā daži elektrisko ratiņkrēslu izvēles nosacījumi būtībā ir līdzīgi parastajiem ratiņkrēsliem.Katra elektriskā ratiņkrēsla sēdekļa atzveltnes augstums un sēdekļa platums ir atšķirīgs.Ieteicamā izvēles metode ir tāda, ka lietotājs apsēžas elektriskajā ratiņkrēslā.Ceļi nav saliekti, un apakšstilbi ir dabiski nolaisti, kas ir vispiemērotākais.Sēdekļa virsmas platums ir sēžamvietas platākais stāvoklis, plus 1-2cm kreisajā un labajā pusē.vispiemērotākais.Ja lietotāja sēdus poza ir nedaudz augsta, kājas būs saritinātas, un ilgstoša sēdēšana ir ļoti neērta.Ja sēdekļa virsma ir šaura, sēdēšana būs pārpildīta un plaša, un ilgstoša sēdēšana izraisīs mugurkaula sekundāru deformāciju.kaitējums.
Vienkāršākais veids, kā pārbaudīt motora jaudu, ir uzkāpt nogāzē, lai pārbaudītu, vai motoram ir viegli vai nedaudz grūti uzkāpt.Centieties neizvēlēties mazu zirga pajūgu motoru, jo vēlākā posmā būs daudz kļūmju.Ja lietotājam ir daudz kalnu ceļu, ieteicams izmantot tārpu motoru.
Elektrisko ratiņkrēslu akumulatora darbības laiks ir arī saikne, kurai daudzi lietotāji pievērš uzmanību.Lai izprastu akumulatora īpašības un AH ietilpību, lielākā daļa cilvēku apsvērs iespēju pārvietoties, vai svaru var pārvadāt viena persona, vai to var ievietot automašīnas bagāžniekā un vai tajā var iekļūt liftā, vai ir iespējams iekāpt lidmašīnā, šiem faktoriem ir jāpievērš uzmanība, piemēram, ratiņkrēsla materiāls, salocīšanas pakāpe, svars, akumulatora ietilpība utt.
Ja šie faktori netiek ņemti vērā, izvēle būs plašāka, taču ir jāpievērš uzmanība elektrisko ratiņkrēslu kopējam platumam.Dažām ģimenēm ir īpašas durvju ailes, tāpēc attālums ir jāmēra.
Vēl viens ļoti svarīgs punkts ir pēcpārdošanas problēma, kas jāņem vērā, iegādājoties elektriskos ratiņkrēslus.Pašlaik Ķīnā ražoto elektrisko ratiņkrēslu nozares standarti ir atšķirīgi, un dažādu ražotāju piederumi nav universāli.Ir arī daži, kas ilgstoši neplāno darboties ar zīmolu, bet tikai ražo jebkura veida produktus, kas ir populāri, tāpēc šāda veida produktu turpmākā pēcpārdošanas problēma ir ļoti satraucoša.Kā izvairīties no šīm problēmām, lūdzu, rūpīgi izprotiet instrukcijas un to, vai produkta etiķetes zīmols ir tāds pats kā ražotājam
Izlikšanas laiks: 30. janvāris 2023