Pēdējos gadoselektriskie ratiņkrēsliun četru riteņu elektriskie skrejriteņi ir kļuvuši ļoti populāri veco draugu vidū. Šobrīd preču daudzveidības un pakalpojumu kvalitātes atšķirību dēļ pieaug arī to izraisītās sūdzības. Akumulatora problēmas ar elektriskajiem ratiņkrēsliem un vecākiem motorolleriem ir apkopotas tālāk:
1. Daži izplatītāji pārdod patērētājiem neatbilstošus akumulatorus un nodrošina viltotus standarta akumulatorus. Līdz ar to var iedomāties, ka ar šādu akumulatoru aprīkots auto var tikt izmantots neilgu laiku, bet pēc pusgada akumulators ir acīmredzami izlādējies.
2. Lai pelnītu un ietaupītu ražošanas izmaksas, daži uzņēmumi sagriež stūrus un materiālus, radot problēmas daudzos produktos un kopumā nepietiekamu akumulatora jaudu.
3. Bateriju “salikšanai” izmantojiet lētus svina un sērskābes atkritumus. Pārāk daudz piemaisījumu izraisa nepietiekamu reakciju, tādējādi saīsinot akumulatora kalpošanas laiku. Ir arī viltots OEM, apgalvojot, ka “XXX” zīmola akumulatori ir publiski pieejami.
Ratiņkrēslu ražotājs YOUHA atgādina patērētājiem, ka, iegādājoties elektriskos ratiņkrēslus un skrejriteņus vecāka gadagājuma cilvēkiem, jāpievērš īpaša uzmanība akumulatora ietilpībai, kreisēšanas diapazonam un kalpošanas laikam; mēģiniet iegādāties parasto ražotāju ražotus zīmolu akumulatorus un neiesaistieties cenu karos par lētu.
Elektrisko ratiņkrēslu kā galveno pārvietošanās līdzekli vecāka gadagājuma cilvēkiem un invalīdiem projektētais ātrums ir stingri ierobežots, taču daži lietotāji sūdzēsies, ka elektrisko ratiņkrēslu ātrums ir pārāk lēns. Kas man jādara, ja mans elektriskais ratiņkrēsls ir lēns? Vai paātrinājumu var mainīt?
Elektrisko ratiņkrēslu ātrums parasti nepārsniedz 10 kilometrus stundā. Daudzi cilvēki domā, ka tas ir lēns. Ir divi galvenie veidi, kā pārveidot elektrisko ratiņkrēslu, lai palielinātu ātrumu. Viens no tiem ir pievienot piedziņas riteņus un akumulatorus. Šāda veida modifikācija maksā tikai divus līdz trīssimt juaņas, taču tā var viegli izraisīt ķēdes drošinātāja izdegšanu vai strāvas vada bojājumus;
Valsts standarti nosaka, ka elektrisko ratiņkrēslu ātrums, ko izmanto vecāka gadagājuma cilvēki un invalīdi, nedrīkst pārsniegt 10 kilometrus stundā. Veco ļaužu un invalīdu fizisko iemeslu dēļ, ja, vadot elektrisko ratiņkrēslu, ātrums ir pārāk liels, viņi nevarēs pieņemt lēmumus ārkārtas situācijā. Reakcijām bieži ir neiedomājamas sekas.
Kā mēs visi zinām, lai pielāgotos dažādām iekštelpu un āra vides prasībām, ir daudz faktoru, piemēram, ķermeņa svars, transportlīdzekļa garums, transportlīdzekļa platums, riteņu bāze un sēdekļa augstums. Elektrisko ratiņkrēslu izstrāde un projektēšana ir jāsaskaņo visos aspektos.
Izlikšanas laiks: jūnijs 03-2024