Kā pārvietošanās līdzeklis veciem cilvēkiem vai invalīdiem,elektriskais ratiņkrēslsir pieaugošs pieprasījums, un ir arvien vairāk kategoriju, no kurām izvēlēties. Ir desmitiem vietējo un vietējo zīmolu un simtiem stilu. Kā izvēlēties? Vilnas audums? Elektrisko ratiņkrēslu ražotājs ir apkopojis dažus punktus, pamatojoties uz vairāku gadu pieredzi nozarē, cerot jums palīdzēt.
Elektriskajam ratiņkrēslam ir četras galvenās daļas: piedziņas sistēma – motors, vadības sistēma – kontrolieris, barošanas sistēma – akumulators, skeleta sistēma – rāmis un riteņi.
Pašlaik ir trīs veidu elektriskās ratiņkrēslu piedziņas: pārnesumu motori, kāpurķēžu motori un rumbas motori. Pārnesummotori ir jaudīgi un var apstāties uz nogāzēm, taču izmaksas ir augstas un transportlīdzeklis ir smags. Kāpurķēžu motora jauda ir pārāk maza, un laika gaitā sliežu ceļi atslābinās. Riteņu motoriem ir zemas izmaksas un mazs svars, taču to jauda ir vāja, tie nevar apstāties, stāvot uz nogāzes, tie slīdēs atpakaļ, un to drošība ir slikta. Vispārējā priekšrocība ir tāda, ka enerģijas patēriņš ir zems, un tam pašam akumulatora rumbas motoram ir daudz ilgāks akumulatora darbības laiks. Vispārīgi runājot, ieteicams izvēlēties elektriskos ratiņkrēslus ar pārnesumkārbu.
Rāmis ir atkarīgs no materiāla un dizaina neatkarīgi no tā, vai tas ir fiksēts vai salokāms dizains, tas atšķiras no cilvēka uz cilvēku. Ja vēlaties to nēsāt, apsveriet īpaši vieglus materiālus un viegli salokāmus. Ja domājat par stabilitāti un nav nepieciešams to salocīt, izvēlieties to ar fiksētu rāmi un stingru struktūru, jo tas ir izturīgs un izturīgs.
Riteņi galvenokārt ir paredzēti elastībai un triecienu absorbcijai. Pneimatiskajām riepām ir laba triecienu absorbcija, un tās ir vieglāk izbraukt cauri maziem soļiem (parasti mazāk nekā 5 cm). Cietās riepas izslīdēs, saskaroties ar maziem soļiem. Ar amortizatoriem tas nebūs pārāk bedrains, braucot pāri grāvjiem un nelīdzenumiem. Parasti ir četri riteņi, divi priekšējie riteņi ir universālie riteņi un divi aizmugurējie riteņi ir piedziņas riteņi. Jo mazāks priekšējais ritenis, jo tas ir elastīgāks, taču viegli iegrims grāvī vai zemes plaisā. Ja priekšējais ritenis ir biezāks par 18 collām, tas būs labi.
Racionāli jādomā arī izvēloties elektriskos ratiņkrēslus. Jums nevajadzētu domāt, ka šķiltavas ir labākas. Patiesībā nav daudz iespēju to izmantot, lai to pārvietotu. Mūsdienās tas ir bez šķēršļiem. Tā vietā jums vajadzētu vairāk apsvērt ratiņkrēsla veiktspēju un atteices līmeni.
Izsūtīšanas laiks: 24. jūlijs 2024