Kāds materiāls ir labāks elektriskajiem ratiņkrēsliem?

Pašreizējā sabiedrībā,elektriskie ratiņkrēsli, kā jaunu lēna ātruma pārvietošanās līdzekli, pakāpeniski ir atzinuši daudzi vecāka gadagājuma cilvēki un invalīdi. Attīstoties sabiedrībai un attīstoties zinātnei un tehnoloģijām, elektrisko ratiņkrēslu veidi un konfigurācijas ir kļuvuši arvien vairāk, tikai materiālu ziņā ir daudz veidu, piemēram, oglekļa tērauds, alumīnija sakausējums, magnija sakausējums un augstāki. - kvalitātes oglekļa šķiedra, kosmosa titāna alumīnija sakausējums utt. Tātad, saskaroties ar tik daudziem dažādiem materiāliem, mēs Kā izvēlēties rentablu elektrisko ratiņkrēslu? Kāds materiāls ir labāks elektriskajiem ratiņkrēsliem?

Pirmkārt, mums jāzina, ka katrai grupai un paša lietotāja situācija un lietošanas vide ir atšķirīga, kas arī noved pie iegādāto produktu diferenciācijas. Šajā diferencētajā pieprasījumā mēs jums sniegsim dažus ieteikumus un precizējumus no šādiem aspektiem.

Kopējos materiālus galvenokārt iedala oglekļa tēraudā, alumīnija sakausējumā, kosmosa titāna alumīnija sakausējumā un magnija sakausējumā. Par oglekļa šķiedru pagaidām nerunāsim (augsta cena un maz pielietojumu);

1. Oglekļa tērauda materiāls:

Oglekļa tērauda rāmjus galvenokārt izmanto lieljaudas ratiņkrēslos un dažos zīmolos, ko ražo mazas rūpnīcas. Lieljaudas ratiņkrēslos tiek izmantoti tērauda rāmji, lai uzlabotu ķermeņa cietību un braukšanas stabilitāti. Piemēram, daudzu lielu kravas automašīnu rāmji ir tērauda rāmji. Tā paša iemesla dēļ automašīnās var izmantot alumīniju. Mazās rūpnīcās ražotos ratiņkrēslos tiek izmantoti tērauda rāmji, jo tas prasa mazākus apstrādes un metināšanas procesus, kā arī to izgatavošana ir lētāka.

2. Alumīnija sakausējums un titāna alumīnija sakausējums

Alumīnija sakausējums un titāna-alumīnija sakausējums, šie divi materiālu rāmji aizņem lielāko daļu elektrisko ratiņkrēslu tirgus. Tie ir divu dažādu veidu alumīnija materiāli, 7001 un 7003, kas nozīmē, ka alumīnija materiāliem tiek pievienoti citi dažādi jaukti materiāli. Izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​​​to kopīgās īpašības ir zems blīvums un augsta izturība, laba plastmasas izturība un izturība pret koroziju. Intuitīvāk sakot, tie ir viegli, spēcīgi un viegli apstrādājami, savukārt titāna-alumīnija sakausējumam ir lielāka izturība un izturība pret koroziju. To plaši izmanto kosmosa jomā, tāpēc to sauc arī par kosmosa titāna alumīnija sakausējumu. Tā kā titānam ir ļoti augsta kušanas temperatūra, kas var sasniegt 1942 grādus, kas ir par vairāk nekā 900 grādiem augstāka nekā zeltam, tā apstrāde un metināšana dabiski ir ļoti sarežģīta. To nevar ražot parastās mazās pārstrādes rūpnīcās, tāpēc aviācijas titāna alumīnija ratiņkrēsli, kas izgatavoti no sakausējuma, ir dārgāki. Izvēloties pirkumu, pirmais ir piemērots lietotājiem ar zemu lietošanas biežumu, labu ceļa segumu un braukšanas vidi, savukārt lietotāji ar augstu lietošanas biežumu, biežu transportēšanu un biežu braukšanu pa bedrēm un bedrainiem ceļiem var izvēlēties titāna-alumīnija sakausējuma ratiņkrēslus. . .

3. Magnija sakausējums

Magnija sakausējums ir sakausējums, kura pamatā ir magnijs un kas pievienots citiem elementiem. Tās īpašības ir: zems blīvums, augsta izturība, liels elastības modulis, laba siltuma izkliede, laba triecienu absorbcija un lielāka spēja izturēt trieciena slodzi nekā alumīnija sakausējumi. Pašlaik plaši tiek izmantoti magnija-alumīnija sakausējumi. Tas ir salīdzinoši viegls metāls starp praktiskiem metāliem. Magnija īpatnējais svars ir aptuveni 2/3 alumīnija un 1/4 dzelzs. Magnija sakausējuma izmantošanas mērķis ratiņkrēsla rāmim ir panākt vieglāku svaru, pamatojoties uz alumīnija sakausējumu. kvantifikācija” mērķim.

Iepriekš minētie ir vairāki izplatīti ratiņkrēsla rāmja materiāli. Jūs varat izvēlēties atbilstoši savai lietošanas videi un situācijai.