Pērkot elektrisko ratiņkrēslu, galvenais ir kvalitāte

Kā mēs visi zinām, lai pielāgotos dažādām iekštelpu un āra vides prasībām, ir daudz faktoru, piemēram, ķermeņa svars, transportlīdzekļa garums, transportlīdzekļa platums, riteņu bāze un sēdekļa augstums. Elektrisko ratiņkrēslu izstrāde un projektēšana ir jāsaskaņo visos aspektos.

Kvalitāte nosaka vērtību! Attiecībā uz elektriskiem ratiņkrēsliem vecāka gadagājuma cilvēkiem produkta kvalitāte ir svarīgs faktors.

Motors: ja motora jauda ir laba, elektriskā ratiņkrēsla izturība būs spēcīga. Pretējā gadījumā pusceļā būs strāvas padeves pārtraukums. Padoms. Pēc elektriskā ratiņkrēsla iegādes vecāki draugi var klausīties motora skaņu. Jo zemāka skaņa, jo labāk. Pašlaik tirgū nopērkamo elektrisko ratiņkrēslu cenas vecāka gadagājuma cilvēkiem ir atšķirīgas. Lai apmierinātu tirgus vajadzības, daži elektrisko ratiņkrēslu ražotāji izvēlas lētus motorus, lai samazinātu izmaksas.

Kontrolieris: šī ir elektriskā ratiņkrēsla sirds. Kontroliera dizains prasa ne tikai precizitāti un uzticamību, bet arī tūkstošiem testu. Pirms jebkura produkta iznākšanas inženieri veic tūkstošiem pielāgojumu.

Rāmis: Vienkārši sakot, jo vieglāks ir elektriskā ratiņkrēsla rāmis, jo mazāka ir slodze. Elektriskie ratiņkrēsli un skrejriteņi sniedzas tālāk, un motori darbojas bez piepūles. Lielākā daļa pašlaik tirgū esošo elektrisko ratiņkrēslu invalīdiem ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma, nevis no agrīnā tērauda. Mēs zinām, ka alumīnija sakausējums svara un izturības ziņā noteikti būs daudz labāks par tēraudu.

Kā galvenais vecāka gadagājuma cilvēku un invalīdu pārvietošanās līdzeklis, elektrisko ratiņkrēslu projektētais ātrums invalīdiem ir stingri ierobežots, taču daži lietotāji sūdzēsies, ka elektriskā ratiņkrēsla ātrums ir pārāk lēns. Kas man jādara, ja mans elektriskais ratiņkrēsls ir lēns? Vai paātrinājumu var mainīt?

Elektrisko ratiņkrēslu ātrums parasti nepārsniedz 10 kilometrus stundā. Daudzi cilvēki domā, ka tas ir lēns. Ir divi galvenie veidi, kā pārveidot elektrisko ratiņkrēslu, lai palielinātu ātrumu. Viens no tiem ir pievienot piedziņas riteņus un akumulatorus. Šāda veida modifikācija maksā tikai divus līdz trīssimt juaņas, taču tā var viegli izraisīt ķēdes drošinātāja izdegšanu vai strāvas vada bojājumus;

Valsts standarti nosaka, ka elektrisko ratiņkrēslu ātrums, ko izmanto vecāka gadagājuma cilvēki un invalīdi, nedrīkst pārsniegt 10 kilometrus stundā. Veco ļaužu un invalīdu fizisko iemeslu dēļ, ja, vadot elektrisko ratiņkrēslu, ātrums ir pārāk liels, viņi nevarēs pieņemt lēmumus ārkārtas situācijā. Reakcijām bieži ir neiedomājamas sekas.