zd

Īss ievads par elektriskajiem ratiņkrēsliem

Īss ievads par elektriskajiem ratiņkrēsliem

Pašlaik pasaules iedzīvotāju novecošana ir īpaši nozīmīga, un īpašu invalīdu grupu attīstība ir radījusi daudzveidīgu pieprasījumu pēc vecāka gadagājuma cilvēku veselības nozares un īpašo grupu nozares tirgus.Kā nodrošināt atbilstošus produktus un pakalpojumus šai īpašajai grupai, tas ir kļuvis par veselības nozares praktiķu un visu sabiedrības slāņu kopīgu problēmu.Paaugstinoties cilvēku dzīves līmenim, cilvēki ir izvirzījuši augstākas prasības attiecībā uz produktu kvalitāti, veiktspēju un komfortu. Turklāt pilsētas dzīves temps ir paātrinājies, un bērniem paliek mazāk laika mājās rūpēties par veciem cilvēkiem un pacientiem. Cilvēkiem ir neērti izmantot manuālos ratiņkrēslus, tāpēc par tiem nevar pienācīgi rūpēties.Kā risināt šo problēmu, sabiedrībā ir kļuvis arvien aktuālāks temats.Līdz ar elektrisko ratiņkrēslu parādīšanos cilvēki saskata cerību uz jaunu dzīvi.Veci cilvēki un invalīdi vairs nevar paļauties uz citu palīdzību, un viņi var staigāt patstāvīgi, vadot elektrisko ratiņkrēslu, kas atvieglo un ērtāku viņu dzīvi un darbu.

1. Elektrisko ratiņkrēslu definīcija

Elektriskais ratiņkrēsls, kā norāda nosaukums, ir ratiņkrēsls, ko darbina elektrība.Tas ir balstīts uz tradicionālo manuālo ratiņkrēslu, uzliktu augstas veiktspējas jaudas piedziņas ierīci, viedo vadības ierīci, akumulatoru un citiem komponentiem, kas pārveidoti un uzlaboti.
Aprīkots ar mākslīgi darbināmiem viedajiem kontrolieriem, kas var vadīt ratiņkrēslu, lai veiktu pārvietošanos uz priekšu, atpakaļ, stūrēšanas, stāvēšanas, guļus un citas funkcijas, tas ir augsto tehnoloģiju izstrādājums ar modernu precīzas tehnikas kombināciju, inteliģentu ciparu vadību, inženiermehāniku un citām funkcijām. lauki.
Būtiskā atšķirība no tradicionālajiem mobilajiem skrejriteņiem, elektriskajiem skrejriteņiem, velosipēdiem un citiem pārvietošanās līdzekļiem ir tāda, ka elektriskajam ratiņkrēslam ir inteliģents kontrolieris.Atbilstoši dažādiem darbības režīmiem ir kursorsviras kontrolleri, kā arī tiek izmantota galvas vai trieciena sūkšanas sistēma un cita veida slēdžu vadības kontrolieris, kas galvenokārt ir piemērots cilvēkiem ar smagu invaliditāti ar augšējo un apakšējo ekstremitāšu invaliditāti. Mūsdienās elektriskajiem ratiņkrēsliem ir kļūt par neaizstājamu pārvietošanās līdzekli vecāka gadagājuma cilvēkiem un invalīdiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Tas ir plaši piemērojams plašam cilvēku lokam.Kamēr lietotājam ir skaidra apziņa un normālas izziņas spējas, elektriskā ratiņkrēsla izmantošana ir laba izvēle, taču tam ir nepieciešama noteikta darbības telpa.

2.Klasifikācija

Tirgū ir daudz veidu ratiņkrēslu, kurus pēc materiāla var iedalīt alumīnija sakausējumā, vieglā materiālā un oglekļa tēraudā.Atbilstoši funkcijai tos var iedalīt parastajos elektriskajos ratiņkrēslos un īpašos ratiņkrēslos. Speciālos ratiņkrēslus var iedalīt: atpūtas sporta ratiņkrēslu sērijās, elektronisko ratiņkrēslu sērijās, tualetes ratiņkrēslu sērijās, stāvošo ratiņkrēslu sērijās utt.

Parasts elektriskais ratiņkrēsls: Tas galvenokārt sastāv no ratiņkrēsla rāmja, riteņa, bremzēm un citām ierīcēm.Tam ir tikai elektriskās mobilitātes funkcija.
Pielietojuma joma: Cilvēki ar apakšējo ekstremitāšu invaliditāti, hemiplēģiju, paraplēģiju zem krūtīm, bet tiem, kam ir vienas rokas kontroles spējas, kā arī gados vecākiem cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām.
Funkcijas: Pacients var darbināt fiksēto roku balstu vai noņemamo roku balstu.Fiksēto kāju balstu vai noņemamo kāju balstu var salocīt pārnēsāšanai vai, kad to neizmanto.Ir vienas rokas vadības ierīce, kas var pārvietoties uz priekšu, atpakaļ un pagriezties.360 apgriezieni uz zemes, var izmantot iekštelpās un ārā, viegli un ērti darboties.
Pēc dažādiem modeļiem un cenām to iedala: cietais sēdeklis, mīksts sēdeklis, pneimatiskās riepas vai cietās riepas, starp kurām: ratiņkrēsliem ar fiksētiem roku balstiem un fiksētiem pedāļiem cena ir zemāka.

Īpašs ratiņkrēsls: tā funkcijas ir salīdzinoši pilnīgas, tas ir ne tikai pārvietošanās līdzeklis invalīdiem un cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām, bet tam ir arī citas funkcijas.

Ratiņkrēsls ar augstu atzveltni
Piemērošanas joma: ar paaugstinātu paraplēģiju un vecāka gadagājuma cilvēkiem un vājiem cilvēkiem
Funkcijas: 1. Nolaižamā ratiņkrēsla atzveltne ir tikpat augsta kā lietotāja galva, ar noņemamiem roku balstiem un rotējošiem kāju balstiem.Pedāļus var pacelt un pagriezt par 90 grādiem, kā arī kāju balsta kronšteinu var noregulēt horizontālā stāvoklī 2. Atzveltnes leņķi var regulēt sekcijā vai bez sekcijas (atbilst gultai).Lietotājs var atpūsties ratiņkrēslā.Galvas balstu var arī noņemt.
Tualetes ratiņkrēsls
Pielietojuma joma: invalīdiem un veciem cilvēkiem, kuri paši nevar aiziet uz tualeti. Parasti iedala mazos ratiņkrēslos un ratiņkrēslos ar tualeti, kurus var izvēlēties atbilstoši lietošanas gadījumam.
Sporta ratiņkrēsls
Pielietojuma joma: To izmanto invalīdiem sporta aktivitātēs, iedalot divās kategorijās: bumba un sacīkstes.Dizains ir īpašs, un izmantotie materiāli parasti ir alumīnija sakausējums vai vieglie materiāli, kas ir izturīgi un viegli.
Stāvs ratiņkrēsls
Tas ir stāvošs un sēdošs ratiņkrēsls parapleģiskas vai cerebrālās triekas slimniekiem, lai veiktu treniņu stāvus.Treniņos: novērst pacientus no osteoporozes, veicināt asinsriti un stiprināt muskuļu spēka treniņus, kā arī izvairīties no izgulējumiem, kas radušies ilgstošas ​​sēdēšanas ratiņkrēslā.Pacientiem ir arī ērti atnest lietas, lai daudzi pacienti ar kāju un pēdas invaliditāti vai insultu un hemiplēģiju varētu izmantot rīkus, lai īstenotu sapni stāvēt un atgūtu jaunu dzīvi.
Pielietojuma joma: parapleģiski pacienti, cerebrālās triekas pacienti.
Elektriskais ratiņkrēsls ar citām īpašām funkcijām: piemēram, masāžas pievienošana, šūpuļkrēsls, GPS pozicionēšana, viena taustiņa komunikācija un citas īpašas funkcijas.

3. Galvenā struktūra

Elektriskais ratiņkrēsls galvenokārt sastāv no motora, kontrollera, akumulatora un galvenā rāmja.

Motors
Motora komplekts sastāv no motora, pārnesumkārbas un elektromagnētiskās bremzes
Elektriskais ratiņkrēsla motors parasti ir līdzstrāvas samazināšanas motors, kuru palēnina dubultā reduktora pārnesumkārba, un gala ātrums ir aptuveni 0–160 apgr./min.Elektrisko ratiņkrēslu iešanas ātrums nedrīkst pārsniegt 6-8km/h, atšķiras atkarībā no dažādām valstīm.
Motors ir aprīkots ar sajūgu, kas var realizēt manuālo un elektrisko režīmu pārveidošanu.Kad sajūgs ir elektriskā režīmā, tas var realizēt elektrisko staigāšanu.Kad sajūgs ir manuālā režīmā, to var manuāli stumt, lai staigātu, kas ir tāds pats kā manuālajam ratiņkrēslam.

Kontrolieris
Vadības panelī parasti ir ieslēgšanas slēdzis, ātruma regulēšanas poga, skaņas signāls un kursorsvira.
Elektriskais ratiņkrēsla kontrolieris neatkarīgi kontrolē ratiņkrēsla kreisā un labā motora kustību, lai virzītu ratiņkrēslu uz priekšu (kreisais un labais motors vienlaikus griežas uz priekšu), atpakaļ (kreisais un labais motors vienlaikus griežas atpakaļ) un stūrēšana (kreisais un labais motors griežas dažādos ātrumos un virzienos).
Pašlaik tirgū izplatītākie elektriskie ratiņkrēslu kursorsviru kontrolieri ar nobriedušu tehnoloģiju ir Dynamic no Jaunzēlandes un PG no Apvienotās Karalistes.
Dinamiskais un PG kontrolieris

Akumulators
Elektriskie ratiņkrēsli parasti izmanto svina-skābes akumulatorus kā enerģijas avotus, taču mūsdienās litija akumulatori kļūst arvien populārāki, īpaši viegliem, pārnēsājamiem modeļiem.Akumulatori ietver lādētāja interfeisu un jaudas izvades interfeisu, parasti 24 V barošanas avotu (kontrolleris 24 V, motors 24 V, lādētājs 24 V, akumulators 24 V), uzlādēšanai izmanto mājsaimniecības elektrību (110-240 V).

Lādētājs
Šobrīd lādētāji galvenokārt izmanto 24V, 1,8-10A, atšķiras pēc uzlādes laika un cenas.

Tehniskais parametrs
1. Aizmugures piedziņas elektriskais ratiņkrēslsPriekšējais ritenis: 8 collas\9 collas\10 collas, aizmugurējais ritenis: 12 collas\14 collas\16 collas\22 collas;
Priekšas piedziņas elektriskais ratiņkrēslsPriekšējais ritenis: 12″\14″\16″\22″;Aizmugurējais ritenis: 8″\9″\10″;
2. Akumulators: 24V20Ah, 24V28Ah, 24V35Ah…;
3. Kreisēšanas diapazons: 15-60 kilometri;
4. Braukšanas ātrums: liels ātrums 8 km/h, vidējais ātrums 4,5 km/h, mazs ātrums 2,5 km/h;
5. Kopējais svars: 45-100KG, akumulators 20-40KG;
6. Nesošais svars: 100-160KG

4. Elektrisko ratiņkrēslu priekšrocības

Plašs lietotāju loks.Salīdzinot ar tradicionālajiem manuālajiem ratiņkrēsliem, elektrisko ratiņkrēslu jaudīgās funkcijas ir piemērotas ne tikai vecāka gadagājuma cilvēkiem un vājiem cilvēkiem, bet arī pacientiem ar smagu invaliditāti.Stabilitāte, jaudas noturība un regulējams ātrums ir elektrisko ratiņkrēslu unikālās priekšrocības.
Ērtības.Tradicionālajam ar roku velkamajam ratiņkrēslam jāpaļaujas uz darbaspēku, lai stumtu un vilktu uz priekšu.Ja tuvumā nav neviena, kas par to parūpētos, ritenis jāstumj pašam.Elektriskie ratiņkrēsli ir dažādi.Kamēr tie ir pilnībā uzlādēti, tos var viegli darbināt bez nepieciešamības ģimenes locekļiem tos visu laiku pavadīt.
Vides aizsardzība.Elektriskie ratiņkrēsli iedarbināšanai izmanto elektrību, kas ir videi draudzīgāk.
Drošība.Elektrisko ratiņkrēslu ražošanas tehnoloģija kļūst arvien nobriedušāka, un virsbūves bremžu iekārtas var tikt ražotas masveidā tikai pēc tam, kad profesionāļi ir daudzkārt pārbaudīti un kvalificēti.Iespēja zaudēt kontroli ir tuvu nullei.
Izmantojiet elektriskos ratiņkrēslus, lai uzlabotu pašaprūpes spēju.Izmantojot elektrisko ratiņkrēslu, varat apsvērt iespēju veikt ikdienas aktivitātes, piemēram, iepirkties, gatavot ēdienu un doties pastaigā.Viens cilvēks + elektriskais ratiņkrēsls to principā var.

5. Kā izvēlēties un iegādāties

Sēdekļa platums: Apsēžoties, izmēra attālumu starp gurniem.Pievienojiet 5 cm, kas nozīmē, ka pēc apsēdināšanas katrā pusē ir 2,5 cm atstarpe.Ja sēdeklis ir pārāk šaurs, ratiņkrēslā ir grūti iekāpt un izkāpt no tā, kā arī tiek saspiesti gūžas un augšstilba audi.Ja sēdeklis ir pārāk plats, nav viegli sēdēt stabili, nav arī ērti vadīt ratiņkrēslu, viegli nogurst abas ekstremitātes, ir grūti iekāpt un izkļūt no durvīm.
Sēdekļa garums: Izmēriet horizontālo attālumu starp aizmugurējo sēžamvietu un ikru gastrocnemius muskuli, kad sēžat, un samaziniet mērījuma rezultātu par 6,5 cm.Ja sēdeklis ir pārāk īss, svars galvenokārt kritīsies uz sēžamo kaulu, viegli radīt izteiksmīgu lokālu kompresiju;Ja sēdeklis ir pārāk garš, tas saspiedīs popliteālo dobumu, ietekmēs vietējo asinsriti un viegli kairinās ādu.Pacientiem ar īsiem augšstilbiem vai gūžas vai ceļa saliekuma kontraktūru labāk izmantot īsu sēdekli.

Sēdekļa augstums: Izmēriet attālumu no papēža (vai papēža) līdz popliteal fossa, kad sēžat, pievienojot 4 cm un novietojiet kājas pedāli vismaz 5 cm no zemes.Ja sēdeklis ir pārāk augsts, ratiņkrēsls nevar ietilpt pie galda;Ja sēdeklis ir pārāk zems, sēžamie kauli izturēs pārāk lielu svaru.

Sēdekļa spilvens: Lai nodrošinātu komfortu un novērstu izgulējumus, ir nepieciešams sēdekļa spilvens. Parastie spilveni ir putu gumijas spilventiņi (5 līdz 10 cm biezi) vai gēla spilventiņi.Lai sēdeklis nenogrimtu, zem sēdekļa spilvena var novietot 0,6 cm biezu saplākšņa loksni.

Muguras augstums: Jo augstāka mugura, jo stabilāka, jo zemāka mugura, jo lielāka ir ķermeņa augšdaļas un augšējo ekstremitāšu kustība.Muguras lejasdaļa: Izmēriet attālumu starp sēdvirsmu un padusi (ar vienu vai abām rokām izstieptu uz priekšu) un no rezultāta atņemiet 10 cm.Augsta mugura: Izmēriet faktisko sēdekļa virsmas augstumu no pleca vai pakauša zonas.

Roku balsta augstums: Sēžot augšdelms ir vertikāls, un apakšdelms ir novietots uz roku balsta, izmēra augstumu no krēsla virsmas līdz apakšdelma apakšējai malai, pievieno 2,5 cm.Pareizs roku balsta augstums palīdz uzturēt pareizu ķermeņa stāju un līdzsvaru, kā arī ļauj novietot augšējās ekstremitātes ērtā stāvoklī.Ja margas ir pārāk augstas, augšdelms ir spiests pacelties, viegli var būt nogurums.Ja margas ir pārāk zemas, jums ir jānoliecas uz priekšu, lai saglabātu līdzsvaru, kas ne tikai viegli var izraisīt nogurumu, bet arī ietekmē jūsu elpošanu.

Citi ratiņkrēslu piederumi: izstrādāti, lai apmierinātu īpašu pacientu vajadzības, piemēram, pievienota roktura berzes virsma, korpusa pagarinājums, amortizatora ierīce vai ratiņkrēsla galds, lai pacienti varētu ēst un rakstīt.

6.Apkope

a.Elektromagnētiskās bremzes: Jūs varat bremzēt tikai tad, kad tā ir elektriskā režīmā!!!
b.Riepas: vienmēr pievērsiet uzmanību tam, vai spiediens riepās ir normāls.Tas ir visvienkāršākais.
c.Krēsla spilvens un atzveltne: nomazgājiet krēsla pārvalku un ādas atzveltni ar siltu ūdeni un atšķaidītu ziepjūdeni.
d.Eļļošana un vispārējā apkope: Vienmēr izmantojiet smērvielu, lai uzturētu ratiņkrēslu, bet nelietojiet pārāk daudz, lai izvairītos no eļļas traipiem uz grīdas.Vienmēr veiciet vispārējo apkopi un pārbaudiet, vai skrūves ir nostiprinātas.
e.Tīrīšana: lūdzu, noslaukiet rāmi ar tīru ūdeni, nenovietojiet elektrisko ratiņkrēslu mitrā vietā un nesasitiet kontrolieri, īpaši kursorsviru;Pārnēsājot elektrisko ratiņkrēslu, lūdzu, stingri aizsargājiet kontrolieri.Ja tas ir piesārņots ar dzērienu vai pārtiku, nekavējoties notīriet to, noslaukiet ar drānu ar atšķaidītu tīrīšanas šķīdumu un izvairieties no mazgāšanas līdzekļa, kas satur malšanas pulveri vai spirtu.


Izlikšanas laiks: 16. septembris 2022