zd

Elektrisko ratiņkrēslu pasažieru gaisa ceļojumu stratēģija

Kā palīgrīks ratiņkrēsls mūsu ikdienā nav svešs.Civilās aviācijas pārvadājumos ratiņkrēslu pasažieri ir ne tikai pasažieri ar invaliditāti, kuriem nepieciešams pārvietoties ratiņkrēslos, bet arī visa veida pasažieri, kuriem nepieciešama palīdzība ratiņkrēslā, piemēram, slimi pasažieri un veci cilvēki.
01.
Kuri pasažieri var ņemt līdzi elektriskos ratiņkrēslus?
Pasažieri ar ierobežotām pārvietošanās spējām invaliditātes, veselības vai vecuma iemeslu vai īslaicīgu pārvietošanās problēmu dēļ var ceļot ar elektrisko ratiņkrēslu vai elektrisko pārvietošanās palīglīdzekli, ja to apstiprina aviokompānija.
02.
Kādi elektrisko ratiņkrēslu veidi pastāv?
Atkarībā no dažādajām uzstādītajām baterijām to var iedalīt trīs kategorijās:
(1) Elektriskais ratiņkrēsls/gājējs, ko darbina litija akumulators
(2) Ratiņkrēsli/staigulīši, kurus darbina aizzīmogotās mitrās baterijas, niķeļa metāla hidrīda akumulatori vai sausās baterijas
(3) Ratiņkrēsli/staigulīši, kas tiek darbināti ar neplombētām mitrām baterijām
03.
Kādām prasībām atbilst litija bateriju darbināmi elektriskie ratiņkrēsli?
(1) Iepriekšēja vienošanās:
Pārvadātāja izmantotās lidmašīnas ir atšķirīgas, un ierobežots ir arī pasažieru skaits, kuriem katrā lidojumā nepieciešami ratiņkrēsli.Lai iegūtu sīkāku informāciju, sazinieties ar attiecīgo pārvadātāju, lai noteiktu, vai to var pieņemt.Lai atvieglotu ratiņkrēslu apstrādi un pieņemšanu, ja pasažieri vēlas reisa laikā ņemt līdzi savus ratiņkrēslus, viņiem iepriekš jābrīdina visas iesaistītās aviokompānijas.

2) Izņemiet vai nomainiet akumulatoru:
* Atbilst UN38.3 sadaļas testa prasībām;
*Jāaizsargā pret bojājumiem (jāliek aizsargkastē);
*Transports salonā.
3) Izņemts akumulators: ne vairāk kā 300Wh.

(4) Rezerves bateriju daudzuma pārvadāšanas noteikumi:
*Akumulators: ne vairāk kā 300Wh;
*Divas baterijas: katra ne vairāk kā 160Wh.

(5) Ja akumulators ir noņemams, aviokompānijas vai aģenta darbiniekiem akumulators ir jāizjauc un jāievieto pasažieru salonā kā rokas bagāža, savukārt pašu ratiņkrēslu var ievietot kravas nodalījumā kā reģistrēto bagāžu un nostiprināt.Ja akumulatoru nevar izjaukt, aviokompānijas vai aģenta darbiniekiem vispirms ir jāizvērtē, vai to var pārbaudīt atbilstoši akumulatora tipam, un tie, kurus var pārbaudīt, jāievieto kravas tilpnē un jāpiestiprina pēc vajadzības.

(6) Visu elektrisko ratiņkrēslu pārvadāšanai pēc vajadzības jāaizpilda “Speciālās bagāžas kapteiņa paziņojums”.
04.
Litija bateriju radītās briesmas
*Spontāna vardarbīga reakcija.
* Nepareizas darbības un citu iemeslu dēļ litija akumulators var spontāni reaģēt, paaugstinās temperatūra, un pēc tam termiskā bēgšana izraisīs aizdegšanos un eksploziju.
* Var radīt pietiekami daudz siltuma, lai izraisītu blakus esošo litija bateriju termisku aizdegšanos vai blakus esošo priekšmetu aizdegšanos.
* Helēnas ugunsdzēšamais aparāts var apdzēst atklātas liesmas, tas nevar apturēt termisko bēgšanu.
*Litija akumulators degot rada bīstamas gāzes un lielu daudzumu kaitīgu putekļu, kas ietekmē lidojuma apkalpes redzi un apdraud apkalpes un pasažieru veselību.

05.
Prasības ar litija akumulatoru darbināmu elektrisko ratiņkrēslu iekraušanu
*Ratiņkrēslam pārāk liels kravas nodalījums
* Litija akumulators salonā ir uzliesmojošs
*Elektrodiem jābūt izolētiem
*Akumulatoru var izņemt, tiklīdz to var izņemt
* Bez problēmām paziņojiet kapteinim
06.
izplatīta problēma
(1) Kā novērtēt litija akumulatora Wh?
Wh nominālā enerģija = V nominālais spriegums * Ah nominālā jauda
Padomi: ja uz akumulatora ir atzīmētas vairākas sprieguma vērtības, piemēram, izejas spriegums, ieejas spriegums un nominālais spriegums, ir jāņem nominālais spriegums.

(2) Kā akumulators var efektīvi novērst īssavienojumu?
* Pilnībā iekļauts akumulatora kastē;
*Aizsargājiet atklātos elektrodus vai saskarnes, piemēram, izmantojot nevadošus vāciņus, lenti vai citus piemērotus izolācijas līdzekļus;
*Izņemtajam akumulatoram jābūt pilnībā iesaiņotam iekšējā iepakojumā, kas izgatavots no nevadoša materiāla (piemēram, plastmasas maisiņā) un jātur prom no vadošiem priekšmetiem.

(3) Kā nodrošināt, ka ķēde ir atvienota?
*Darbieties saskaņā ar ražotāja lietotāja rokasgrāmatu vai pasažiera norādījumu;
*Ja ir atslēga, izslēdz strāvu, noņem atslēgu un ļauj pasažierim paturēt;
*Noņemiet kursorsviras bloku;
* Atdaliet strāvas vada spraudni vai savienotāju pēc iespējas tuvāk akumulatoram.

Drošība nav mazs jautājums!

Lai cik smagnēji un stingri noteikumi būtu, to mērķis ir nodrošināt lidojumu drošību un aizsargāt cilvēku dzīvības un īpašumu.


Publicēšanas laiks: 13. decembris 2022